一、中国有哪些自主研发的品牌汽车标志？

一、长城汽车长城汽车最早使用的是以“烽火台”作为车标的主体。这个车标也伴随着长城在皮卡和SUV领域的逐步崛起。随着长城进入轿车领域和国际化的需要，其车标也变化为更为简洁的现款“一柱擎天”式标志。个人认为此次车标变化非常成功，新的长城标志简洁、充满质感和雄性力量感，一定程度象征了对“中国制造”崛起的美好愿景。随着SUV销量的节节攀升，立志于打造“SUV世家”的长城汽车，将哈弗品牌进行独立运营，长城汽车也发布了独立的哈弗SUV车标。车标以红底衬托冷光金属色“HAVAL”字样的形式出现，整体显得较为上档次，在车身上辨识度非常高。总体来说，长城现款两个车标设计上具有较高的水平，属于自主品牌中难得的佳作。二、长安汽车长安汽车的标志分为乘用车和商用车，商用车的车标一直没有变化，至今仍在使用，不做点评。乘用车标志最早外廓采用的是盾形，中间似矛的刃部，取“矛和盾”的组合，“以己之矛攻己之顿”，意喻有点奇怪。长安老车标给我的感觉就是“奔奔”，外形憨憨的、做工糙糙的。使用早期长安车标的车型除了悦翔较为成功，其余销量都较为惨淡。随着徐留平在长安的国际化布局，车标也变为现款“幼苗”形车标。现款车标质感明显好转，辨识度也很高，除了似乎有“讴歌”标志倒转过来的嫌疑以外，应该说长安此次标志变换是成功的。此外，长安还有一款“金牛星”面包车用了个特别的车标，我只想说：“太TM山寨了，长安你赶紧给换掉！”三、吉利汽车吉利汽车这两年日子不太好过，长时间没有全新产品上市，就靠一款帝豪EC7硬撑，销量增长几近停滞。吉利的车标变化繁多，早期吉利车标主要用在一些老产品上，而这些老产品很多改头换面仍在销售，老吉利车标也给人以低端、价廉的印象。在熊猫上市之时，吉利也步奇瑞后尘赶时髦开始搞多品牌战略，随后出来三个车标。笔者认为，这三个车标中帝豪伴随着EC7的热卖而成功，全球鹰由于有熊猫和GX7两款产品也算勉强成功，而英伦从名字到车标都充满了土包子味，无疑是失败的。到此，以上就是小编对于热销汽车标志排名前十的车是什么车啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于热销汽车标志排名前十的车是什么车啊的2点解答对大家有用。

二、中国的每个频道的标志性节目有哪些?