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右转必停!不停就......

admin 460

大型车辆右转弯时

危险!危险!危险!

不仅仅因为这些车辆

车体大、车身重、制动距离长

更是因为这些车辆

视觉盲区大

行人、非机动车

一旦踏入车辆右转盲区

后果不堪设想

案例一

2024年10月30日7时许,周某驾驶重型厢式货车沿栖霞区青城路至迈化路右转弯,未停车观察,与同向直行通过路口的电动自行车发生事故,骑车人受伤。

案例二

由此可见

大货车右转盲区十分危险

一不小心就可能发生事故

大货车驾驶人应时刻保持警惕

做到“右转必停”

电动自行车骑行者在看到大型车辆时

应主动保持距离

货车右转专项行动

为推动交通安全秋冬攻势行动,全力保障人民群众出行安全,即日起,南京交警开展“货车右转专项整治行动”。重点围绕交通违法查处、企业安全监管、道路隐患治理。


重点车辆





渣土车、混凝土搅拌车在内的各类重中型货车、五小工程车。

重点道路





1.国省干道(全市主要货运通道)

栖霞:G312栖霞段,S126;

江宁:G205铜井段,S243高阳段,S002张桥段;

浦口:G312西葛段,G104大桥段,G346五一段;

六合:S247金牛湖段,S353峨眉山段,S421金磁段;

高淳:G235宁高新通道团结圩段,S246胥河段,S360稠圩宕段;

溧水:S204关家段,S246碧山里段,S341新花山段;

江北新区:X102盘城段,G235。


2.城市道路

今年以来发生过涉货一般程序交通事故的道路。

3.重点企业

今年以来名下车辆发生过有责伤亡事故的运输企业。


严查严管

交管部门将严管路面交通秩序,深度应用“远程执法+现场纠违+无人机巡管”的工作模式,全面覆盖我市主要的货运通道,严厉打击右转不礼让、电动自行车闯红灯、违法载人等违法行为。

知危险,会避险

关于大车视觉盲区的知识点

交警蜀黍今天再讲一遍!

一起来认识盲区、远离盲区

“右转必停,观察再行”

右转弯前,大型车辆须停车观察

车辆车身越长

转弯幅度越大

形成的盲区也会越大

一旦踏入,后果不堪设想

右转必停!不停就......

除了内轮差

大家还要注意大货车的其他盲区

△大车周围盲区示意图

为有效降低因“内轮差"导致的交通事故

大型车辆驾驶人行至路口

需要做到以下几点

如何预防大型车辆盲区事故?

在设有停车让行

标志标线的路口

❶停:大货车在路口右转时,无论前方是否有行人、非机动车过斑马线,都要停车等候。

❷看:从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。

❸通过:确认安全后缓慢启动车辆,慢行完成右转弯。

“停”的动作可能只有短暂的几秒钟,但这几秒钟却可使驾驶人做到及时瞭望,保障右侧非机动车或行人安全通行,有效杜绝转弯事故的发生。

2022年以来

南京交警在全市多个路口

设置危险警示区(月牙红)、导向线

并在部分重点路口增设

电子显示屏幕和提示语音

并优化右转专用单控信号

启用电子警察

对大型车辆右转未停车让行违法行为

进行抓拍处罚

南京交警呼吁:

请广大大型车辆驾驶人“停”出安全、“让”出文明,路口右转“停车、观察、起步、缓行”四步走,使路口让行“小动作”换来交通出行“大平安”;

请广大电动自行车驾驶人按道骑行、摒弃陋习,坚决不闯红灯、不走快车道、不逆向行驶、不违规带人,正确佩戴好安全头盔,让每一次骑行上路都成为城市的流动风景,共同实现“共建文明交通、共享平安出行”。

安全交通,不可懈怠

希望大家出行时

自觉遵守交通规则

远离大车,远离事故

各位大型车辆驾驶人行车时

也要做好防御性驾驶

慢一点,稳一点,安全多一点

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编辑|姜敏

审核|黎铭铭

签发|汪盛