当前，长沙跟永州之间，在普速列车跟高铁方面，互相往来，可以说是相当方便的，从早到晚都有车次互往。不仅有很多过路的高铁跟普速列车，还有两地之间的始发终到高铁。

当然，也包括今天要给大家介绍的，这对两地之间当天对开的始发终到普速列车K9201/2次。在两地之间，铁路方面通达方面，如此方便的情况下，还能保留这么一对亲民的始发终到普速列车，也是难能可贵。

列车全程只有硬座这一种席位，票价是50块，运行时间也只有4到5个小时，所以确实不需要昂贵的硬卧跟软卧，有硬座就足够了。

K9201次列车，由广铁集团长沙客运段担当，每天上午9：40分从长沙站始发，依次停靠株洲站、衡山站、衡阳站、祁东站、祁阳站，经过4小时35分的运行，下午14：15分终到永州站。

K9202次列车，每天上午11：43分从永州站始发，依次停靠祁阳站、祁东站、衡阳站、衡山站、株洲站、经过5小时25分的运行，用时比K9201次多了50分钟，下午17：06分终到长沙站。

两趟列车的运行线路，主要在京广铁路+衡柳铁路上，而且停靠了两地之间所有的车站，就是上面那五座车站。

以K9201为例

长沙至株洲，运行时间39分钟，硬座11块，这个票价比长沙至株洲的城际列车还便宜10块，而且时间也快十多分钟，性价比不谓不高啊！

长沙至衡山，运行时间1小时35分，硬座21.5。

长沙至衡阳，运行时间2小时31分，硬座28.5。

长沙至祁东，运行时间3小时38分，硬座40.5。

长沙至祁阳，运行时间4小时02分，硬座43.5。

长沙至永州之间，有这么一对性价比极高的始发终到普速列车，而且出发跟到达的时间点，也非常地好，希望这对普速列车，能一直运行下去，造福沿途居民。